Las cajas angulares con engranajes cónicos permiten realizar transmisiones en ángulo de 90°, relaciones de transmisión 1:1 ó 1:1,5 ó 1:2 también en algunos casos relaciones multiplicadoras.
Su diseño brinda gran versatilidad de montaje y combinaciones de sentido de giro entre los ejes de entrada y salida.
Caja de hierro fundido con nervaduras interiores y exteriores.
Versiones de montaje : pie/brida , Eje hueco, Eje acoplado.
Posibilidad de adicionar brazo tensor ajustable-
Engranajes de acero cementados y templados con perfiles rectificados.
Pintura con polvo epoxi.
Caja de hierro fundido con nervaduras interiores y exteriores , con el objetivo de garantizar la rigidez.
Caja mecaniza en todas las caras, a fin de facilitar el posicionamiento y montaje.
Gran disipación termica.
Los engranajes cilíndricos helicoidales, poseen tratamientos térmicos de cementación y templado.
Utilizacion de rodamiento a rodillos cónicos.
Todos los ejes poseen una gran capacidad de duración y resistencia a elevadas cargas radiales y axiales.
Caja de hierro fundido con nervaduras, para máxima rigidez
Engranajes en acero cementados con tratamientos térmicos
Montaje directo de motores con bridas normalizadas IEC
Perfil de dientes de engranajes rectificados
Multiples posibilidades de fijación
Caja de aluminio inyectado de alta resistencia y gran capacidad de disipación.
Sin fin cementado y rectificado
Montaje directo de motores con bridas normalizadas IEC
Multiples posibilidades de fijación
